Дөрвөн бүс, нэг дугуйны зөв арчилгаа

(1) Зам нь зохих хурцадмал байдлыг хадгалдаг

Хэрэв хурцадмал байдал хэт өндөр байвал сул зогсолтын дамарны хаврын хурцадмал байдал нь замын гол ба зүү ханцуйнд үйлчилдэг бөгөөд голын гадна тойрог ба зүү ханцуйны дотоод тойрог байнга өндөр хүчдэлд өртдөг.
Шахалтын ачаалал, ажлын явцад зүү, зүү ханцуйны дутуу элэгдэл, сул тэнхлэгийн чангалагч пүршний уян харимхай хүч нь сул зогсолтын босоо ам, ханцуйнд үйлчилдэг бөгөөд үүний үр дүнд гадаргуу дээр их хэмжээний ачаалал үүсдэг бөгөөд энэ нь сул зогсолтын ханцуйг нунтаглахад хялбар болгодог. Хагас тойрог хэлбэртэй, замын давирхайг уртасгахад хялбар бөгөөд энэ нь механик дамжуулалтын үр ашгийг бууруулж, хөдөлгүүрээс жолооны хүрд болон зам руу дамжих хүчийг дэмий үрнэ.

Хэрэв зам хэт сул чангалагдсан бол зам нь сул зогсолт, булнаас амархан салж, зам зөв тэгшлэхээ больж, гүйлтийг бий болгоно.
Замын хэлбэлзэл, хийсэх, цохилт нь сул зогсолт болон сул зогсолтын хэвийн бус элэгдэлд хүргэдэг.
Замын хурцадмал байдал нь чангалагч цилиндрийн тос дүүргэх хошуунд цөцгийн тос нэмэх эсвэл тос зайлуулах цоргоноос цөцгийн тосыг суллах замаар тохируулна.Загвар бүрийг харна уу.
Стандарт зайг тохируулахын тулд.Замын хэсгүүдийн налууг уртасгаж, хэсэг хэсгүүдийг арилгах шаардлагатай бол жолооны хүрдний шүдний гадаргуу болон зүү ханцуйны торон гадаргуу нь хэвийн бусаар элэгдэх болно.Ханцуйвчийг эргүүлж, хэт элэгдсэн тээглүүр, зүү ханцуйг сольж, замын холбоосыг сольсон.

(2) Хөтөч хүрдний байрлалыг тэгш байлга

Хөтлөгч дугуйны буруу тохируулга нь алхах механизмын бусад хэсгүүдэд ноцтой нөлөөлдөг тул чиглүүлэгч дугуйны чиглүүлэгч хавтан ба замын хүрээ хоорондын зайг тохируулна уу.
Арын урсгал (зохицуулалтын алдааг засах) нь гүйлтийн хэрэгслийн ашиглалтын хугацааг уртасгах түлхүүр юм.Тохируулга хийхдээ чиглүүлэгч хавтан ба холхивчийн хоорондох жийргэвчийг ашиглан засах хэрэгтэй.Хэрэв завсар том бол шилбүүрийг зайлуулна: хэрэв завсар бага бол шилийг нэмэгдүүлнэ.Стандарт зай нь 0. 5 ~ 1.0 мм, зөвшөөрөгдөх дээд хэмжээ
Цоорхой нь 3.0 мм байна.

(3) Тохиромжтой цагт гинж ба ханцуйвчийг эргүүл

5 голтой ханцуйны элэгдлийн явцад замын давирхай аажмаар уртасч, жолооны хүрд болон зүү ханцуйны хооронд муу холболт үүсдэг.
Зүүсэн ханцуйны эвдрэл, жолоодлогын дугуйны шүдний гадаргуугийн хэвийн бус элэгдэл нь гулзайлгах, цохих, цохилт өгөхөд хүргэдэг бөгөөд энэ нь жолоодлогын механизмын ашиглалтын хугацааг ихээхэн богиносгодог.Хүчдэлийг тохируулах замаар давирхайг сэргээх боломжгүй үед хэвлийн бүсний зөв налууг авахын тулд хэвлийн бүсний зүү болон ханцуйвчийг эргүүлэх шаардлагатай.Замын зүү ба ханцуйвчийг эргүүлэх хугацааг тодорхойлох хоёр арга байдаг: нэг арга нь замын давирхайг 3 мм-ээр сунгах хугацааг тодорхойлох;нөгөө арга нь зүү ханцуйны гаднах диаметрийг 3 мм-ээр зүүх хугацааг тодорхойлох явдал юм.

(4) Боолт, самарыг цаг тухайд нь чангал

Явган явах механизмын боолт суларсан үед тэдгээр нь амархан эвдэрч, алдагдаж, дараалсан эвдрэлийг үүсгэдэг.Өдөр тутмын засвар үйлчилгээг шалгаж байх ёстой
Дараах боолтууд: булны болон сул механизмын бэхэлгээний боолт, хөтчийн арааны блокуудын бэхэлгээний боолт, замын гутлын бэхэлгээний боолт, булны хамгаалалтын бэхэлгээний боолт, диагональ бэхэлгээний толгойн бэхэлгээний боолт.Үндсэн боолтыг чангалах моментийг загвар бүрийн зааварчилгааны гарын авлагаас үзнэ үү.

(5) Тосолгоог цаг тухайд нь хийх

Зөөврийн механизмын тосолгооны материал нь маш чухал юм.Олон тооны булны холхивч нь "шатаж үхсэн" бөгөөд газрын тос алдагдсанаас төлбөр нь цаг тухайд нь биш юм.
Хай.Дараахь 5 газарт тос гоожиж болзошгүй гэж ерөнхийд нь үздэг: бэхэлгээний цагираг болон босоо амны хоорондох O-цагираг муу буюу гэмтсэний улмаас бэхэлгээний цагираг болон босоо амны гадна талаас тос гоожиж;хөвөгч битүүмжлэлийн цагирагтай холбоо барих чадвар муутай эсвэл O-цагирагны согогоос болж цагирагны гадна тал ба булны хооронд тос гоожиж (туслах бул, чиглүүлэгч бул, жолооны дугуй);булны (туслах бул, чиглүүлэгч бул, жолоодлогын дугуй) болон бутны хоорондох O-цагираг муу байгаагаас үүдэн бутнаас болон булны хооронд тос гоожиж;дүүргэгч бөглөө суларсан эсвэл конус залгуураар битүүмжилсэн суудлын нүх гэмтсэний улмаас дүүргэгч залгуур дээр тос гоожиж;муу O-цагирагаас болж бүрээс болон булны хооронд тос гоождог.Иймд дээрх эд ангиудыг энгийн үед нь шалгаж, эд анги тус бүрийн тосолгооны горимд тохируулан тогтмол нэмж, сольж байх хэрэгтэй.

(6) Хагарал байгаа эсэхийг шалгана уу

Замын механизмын ан цавыг цаг тухайд нь шалгаж, засварлаж, бэхжүүлнэ.


Шуудангийн цаг: 2022 оны 8-р сарын 16-ны хооронд